重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (5): 1027-1030.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2013.05.28
周锡发1,成应鹏1,成红莲1,谢龙2,李洋3
Zhou Xifa1,Cheng Yingpeng1,Cheng Honglian1,Xie Long2,Li Yang3
摘要: 为降低中咀坡泄槽段弯道水流产生冲击波的不利影响,尽可能地控制最大横向水面差,减小两侧边墙高度,使 入池水流流速分布均匀,提出在弯曲段采用底板横向超高组合导流墙的工程措施。通过系列模型设计,该方案改善 流态作用效果明显,施工简便。
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